शहरी आवागमन (डेली सिटी कम्यूट) के लिए आज भी ज्यादातर लोग एक ऐसा स्कूटर पसंद करते हैं जो हल्का हो, चलाने में आसान हो और पेट्रोल का खर्च कम करे। प्लास्टिक बॉडी वाले हल्के स्कूटर्स के बढ़ते चलन के बीच टीवीएस का क्लासिक-रेट्रो स्टाइल वाला TVS Callisto 110 अपनी मजबूत मेटल बॉडी और किफायती कीमत के कारण खास ध्यान खींच रहा है।
अंतरराष्ट्रीय बाजारों (जैसे वियतनाम) में इसे लगभग 19.9 मिलियन VND (भारतीय मुद्रा में करीब ₹67,000–₹70,000 के समकक्ष) की आक्रामक शुरुआती कीमत पर पेश किया गया है, जो 110cc फ्यूल-इंजेक्टेड सेगमेंट में सबसे किफायती विकल्पों में से एक है।
आइए जानते हैं इस स्कूटर के इंजन, माइलेज, हार्डवेयर फीचर्स और बजट सेगमेंट में इसके मुख्य प्रतिस्पर्धियों की पूरी डिटेल।
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डिजाइन और मजबूत मेटल बॉडी

जहाँ आज के समय में अधिकांश स्कूटर्स में वजन घटाने के लिए फाइबर और प्लास्टिक बॉडी पैनल्स का अत्यधिक इस्तेमाल किया जाता है, वहीं टीवीएस कैलिस्टो 110 पारंपरिक मजबूती को प्राथमिकता देता है:
- मजबूत मेटल पैनल्स: इसकी मेटल बॉडी दैनिक उपयोग में होने वाली छोटी-मोटी खरोंचों और धक्कों को आसानी से झेलने में सक्षम है।
- क्लासिक और रेट्रो अपील: आगे गोल हेडलैम्प के साथ ऊंची विंडशील्ड, क्रोम फिनिश वाले रियरव्यू मिरर्स और क्लासिक एनालॉग इंस्ट्रूमेंट कंसोल इसे विंटेज लुक देते हैं।
- आरामदायक एर्गोनॉमिक्स: इसमें डुअल-टोन फिनिश वाली कुशन सीट दी गई है, जिसमें पीछे बैठने वाले यात्री के लिए एक इन-बिल्ट बैकरेस्ट (Backrest) मिलता है। साथ ही 375 मिमी का चौड़ा फ्लोरबोर्ड मिलता है, जिससे पैर रखने और सामान ढोने में सहूलियत होती है।
- डाइमेंशन्स: स्कूटर की लंबाई 1,834 मिमी, चौड़ाई 678 मिमी, ऊंचाई 1,286 मिमी, ग्राउंड क्लीयरेंस 150 मिमी और कुल कर्ब वजन 109 किलोग्राम है।
इंजन, पावर और माइलेज
- इंजन: 109.7cc, सिंगल-सिलेंडर, 4-स्ट्रोक, एयर-कूल्ड, इलेक्ट्रॉनिक फ्यूल-इंजेक्शन (ET-Fi) इंजन।
- पावर आउटपुट: 7,500 आरपीएम पर 5.8 kW (लगभग 7.8 bhp) की पावर और 5,500 आरपीएम पर 8.8 Nm का पीक टॉर्क।
- ट्रांसमिशन: स्मूथ ऑटोमैटिक सीवीटी (CVT) गियरबॉक्स, जिसमें इलेक्ट्रिक और किक स्टार्ट दोनों विकल्प मिलते हैं।
- ईंधन खपत: यह स्कूटर लगभग 1.98 लीटर प्रति 100 किमी की खपत करता है, यानी इसका वास्तविक माइलेज लगभग 50 से 52 किमी प्रति लीटर बैठता है, जो ऑफिस और कॉलेज कम्यूटर्स के लिए बेहद किफायती है।
सस्पेंशन, ब्रेकिंग और रोजमर्रा की सुविधाएं
- सस्पेंशन सेटअप: आगे टेलिस्कोपिक फोर्क्स और पीछे 3-स्टेप एडजस्टेबल स्प्रिंग-लोडेड हाइड्रोलिक शॉक एब्जॉर्बर, जिससे लोड के हिसाब से सस्पेंशन सेट किया जा सकता है।
- टायर्स और ग्राउंड क्लीयरेंस: दोनों तरफ 12-इंच के व्हील्स पर 90/90-12 ट्यूबलेस टायर्स दिए गए हैं। 150 मिमी का ग्राउंड क्लीयरेंस स्पीड-ब्रेकर्स पर नीचे टकराने से बचाता है।
- ब्रेकिंग सिस्टम: इस बजट में भी आगे हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक और पीछे मैकेनिकल ड्रम ब्रेक दिया गया है, जो सिंक्रोनाइज्ड ब्रेकिंग टेक्नोलॉजी (SBT) के साथ आता है।
- यूटिलिटी फीचर्स:
- एक्सटर्नल फ्यूल फिलर कैप (सीट खोले बिना पेट्रोल भराने की सुविधा)।
- मोबाइल चार्जिंग पोर्ट और पास-लाइट स्विच।
- टीवीएस का ‘ईज़ी सेंटर स्टैंड’ पेटेंट, जिससे भारी महसूस हुए बिना स्कूटर आसानी से मेन स्टैंड पर खड़ा हो जाता है।
टीवीएस कैलिस्टो 110 के स्पेसिफिकेशन्स
| फीचर / स्पेसिफिकेशन | विवरण |
|---|---|
| इंजन क्षमता | 109.7 cc, 4-स्ट्रोक, एयर-कूल्ड Fi |
| अधिकतम पावर | 7.8 bhp @ 7,500 rpm |
| अधिकतम टॉर्क | 8.8 Nm @ 5,500 rpm |
| ईंधन खपत / माइलेज | 1.98 L/100 km (~50.5 kmpl) |
| कर्ब वजन | 109 kg |
| ग्राउंड क्लीयरेंस | 150 mm |
| फ्रंट ब्रेक | हाइड्रोलिक डिस्क |
| रियर ब्रेक | ड्रम (SBT कंबाइंड सिस्टम के साथ) |
| टायर साइज | 90/90-12 (ट्यूबलेस, आगे और पीछे) |
बजट स्कूटर सेगमेंट में अन्य प्रमुख विकल्प
किफायती स्कूटर सेगमेंट में कुछ अन्य लोकप्रिय विकल्प भी खरीदारों के बीच चर्चा में रहते हैं:
- SYM Shark 50: 49.5cc इंजन वाला यह हल्का स्कूटर विशेष रूप से छात्रों के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसकी टॉप स्पीड 50 किमी/घंटा और माइलेज लगभग 47 kmpl (2.11 L/100km) है।
- सुजुकी इंपल्स (Suzuki Impulse 125): 125cc एयर-कूल्ड Fi इंजन (9.2 bhp, 9.2 Nm) के साथ आने वाला यह मॉडल मस्कुलर और स्पोर्टी लुक चाहने वाले पुरुष राइडर्स पर लक्षित है।
- सुजुकी एड्रेस (Suzuki Address 110): सुजुकी इको परफॉर्मेंस (SEP) तकनीक और 20.6 लीटर के बड़े अंडर-सीट स्टोरेज वाला व्यावहारिक 110cc स्कूटर।
- यामाहा जानूस (Yamaha Janus 125): 125cc ब्लू कोर इंजन से लैस यह स्टाइलिश स्कूटर लगभग 53.4 kmpl (1.87 L/100km) का उत्कृष्ट माइलेज प्रदान करता है।
- होंडा विजन (Honda Vision 110): 110cc eSP इंजन, आइडलिंग स्टॉप और एसीजी स्टार्टर तकनीक से लैस सबसे अधिक बिकने वाले मॉडल्स में से एक, जो लगभग 53 kmpl (1.88 L/100km) की उच्च ईंधन दक्षता देता है।
निष्कर्ष
TVS Callisto 110 उन खरीदारों के लिए एक व्यावहारिक विकल्प है जो महंगे और पूरी तरह प्लास्टिक बॉडी वाले स्कूटर्स के बजाय एक मजबूत मेटल बॉडी, विंटेज स्टाइल, डिस्क ब्रेक की सुरक्षा और भरोसेमंद 50+ kmpl का माइलेज चाहते हैं। यदि आपकी प्राथमिकता कम बजट में टिकाऊ दैनिक उपयोग और आरामदायक फैमिली राइडिंग है, तो यह मॉडल इस प्राइस पॉइंट पर पैसे के हिसाब से बेहतरीन मूल्य प्रदान करता है।
TVS Callisto 110 का वास्तविक माइलेज कितना है?
आधिकारिक आंकड़ों (1.98 लीटर प्रति 100 किमी) के अनुसार यह सामान्य शहरी परिस्थितियों में लगभग 50 से 52 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।
क्या इसमें पेट्रोल भराने के लिए सीट खोलनी पड़ती है?
नहीं, इसमें वाहन के पिछले हिस्से में एक्सटर्नल फ्यूल फिलर कैप दी गई है, जिससे बिना सीट उठाए पेट्रोल भराया जा सकता है।
क्या टीवीएस कैलिस्टो 110 में डिस्क ब्रेक उपलब्ध है?
हाँ, इसमें आगे हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक और पीछे ड्रम ब्रेक के साथ सिंक्रोनाइज्ड ब्रेकिंग सिस्टम (SBT) दिया गया है।
डिस्क्लेमर (Disclaimer)
अस्वीकरण: इस लेख में दी गई कीमतें, करेंसी कन्वर्जन और तकनीकी विवरण संबंधित बाजार स्रोतों और ऑटोमोबाइल आंकड़ों पर आधारित हैं। अलग-अलग देशों और स्थानीय बाजारों के अनुसार वेरिएंट्स, ऑन-रोड कीमतें और फीचर्स में भिन्नता हो सकती है। खरीदारी से पहले स्थानीय डीलरशिप से आधिकारिक विवरण अवश्य जांच लें।
Founder & Lead Editor at Auto King. Automobile enthusiast sharing authentic car and bike reviews, EV updates, and practical vehicle buying guides.