Himalayan 440 रीलॉन्च हो चुकी है विथ अ ब्रांड न्यू 443 सीc इंजन एंड इसका प्राइस अभी 2.2 लैक्स होगा। हाय गाइस एंड वेलकम बैक टू बाइक विथ गर्ल। आज मैं आई हूं 10 दिन के बाद बैक टू बैक ट्रेवल कर कर के कर के हैवन ऑन अर्थ ले। आई एम इन ले क्योंकि हम आए हैं फॉर द रीॉन्च ऑफ द ओजी हिमालयन जो हम सबको इतनी पसंद आती रिमेंबर 41 और जब डिस्कंटिन्यू हो गई थी तो आई रिमेंबर कितने मैसेजेस आए थे मेरे को कितने कमेंट्स आए थे 450 के वीडियो पे कि भाई क्यों डिस्कंटिन्यू कर रहे हो एंड आई विल बी ऑनेस्ट आई लव लव लव दिस बाइक ओके तो मैं तो बड़ी खुश हूं और मुझे तो आना ही था इसके लिए तो ओजी हिमालयन डेफिनेटली रीलॉन्च हो चुकी है बट दिस टाइम इंजन बदल चुका है क्योंकि वहां पे 41 का मामला था।
OG हिमालयन का इंजन
यहां पे आपको न्यू 443 सीc की इंजन मिल जा रही है जो है एयर एयर कूल्ड इट्स अ सिंगल सिलेंडर और ये बनाती है 25 हॉर्स पावर और 30 एनm ऑफ टॉर्क। पर आप जब इसे कंपेयर करो टू जस्ट अ 10 सीसी मोटरसाइकिल मोर व्हिच इज द 450 सीसी वो बनाता है 40 हॉर्स पावर मैन व्हिच इज 15 हॉर्स पावर मोर देन दिस।
OG हिमालयन का लुक
एंड तो क्या लुक बदल गया है? नॉट रियली इट लुक्स द सेम। द लुक्स आर व्हाट वी यूज़्ड टू लव अबाउट दिस बाइक। तो वो बरकरार रखा है रॉयल इनफील्ड ने। फ्रंट में आपको न्यू एलईडी यूनिट मिल जाता है। दीज़ आर हैलोजन्स बिग विंड शील्ड गोइंग ऑन ओवर हियर बिकॉज़ इट्स एन एडवेंचर बाइक। यू हैव गट दिस ब्यूटीफुल फेंडर। अगेन थिंग्स दैट वी हैव ऑलरेडी सीन इन द OJ हिमालयन बट आय एम स्टिल शोइंग इट टू यू।
OG हिमालयन के ब्रेकिंग सिस्टम
आगे आपको बाइब्रे का एडवांस्ड ब्रेकिंग सिस्टम मिल जाता है व्हिच इज सपोज्ड टू बी अ लॉट बेटर इन टेरेन लाइक दिस। फिर यू गॉट अ टेलिस्कोपिक फ्रंट। 41 एमएम के फोक्स व्हिच आर गिविंग यू अबाउट 200 एमएम का ट्रैवल। मोनोशॉक इन द रिअर 180 एमएम का ट्रैवल कलर्स। आगे का सेटअप हमने देखा है। यू गेट अ डिजिटल एनालॉग क्लस्टर यू गॉट द ट्रिपर पॉड ओवर हिअर यू गॉट टर्न बाय टर्न नैविगेशन। स्विच किया आपकी क्वालिटी इज ठीक-ठाक।
OG हिमालयन का माइलेज
यह टैंक में 15 लीटर्स ऑफ फ्यूल बैठेंगे। ऐ भाई योर Himalayan 450 ओनर तेरे इसमें कितना बैठता? 17 17, सो, 2 लीटर्स मोर इन द बिगर ब्रदर। अभी इसमें आपको सिक्स स्पीड गियर बॉक्स मिलेगा एज सपोज टू द फाइव स्पीड ऑन द हाउ मेनी गियर एम आई गोइंग अप?
OG हिमालयन के फीचर्स
एक चीज़ जो मुझे बहुत पसंद आती है अबाउट दिस बाइक इवन द OJ Himalayan इस इसकी सीट हाइट यार, इफ यू कैन सी मेरी हाइट 55 5 एंड हाफ है। आई एम हैप्पीली फ्लैट फुटिंग। क्योंकि इसकी सीट हाइट 800 एमएम है। एंड इट्स नॉट जस्ट द सीट हाइट इट्स अबाउट द ओवरऑल सेटअप ऑफ़ द बाइक। इट्स सो सो सो डिफरेंट फ्रॉम द 450 और इसकी वेट 199 kg है। तो 7000 कम के लिए आप कौन सी लोगे 440 या 450 हिमालयन? क्योंकि चेंजेस इफ यू गो टू सी आर मेनली इन टर्म्स ऑफ इंजन एंड द डिलीवरी ऑफ़ पावर।
OG हिमालयन किन के लिए बेस्ट?
ओवरऑल ऑर्गनॉमिक्स एंड कंफर्ट हेयर फॉर शॉटर राइडर्स इज़ मच हायर दैन द 450 फॉर श्योर। एंड देन ऑफ़ कोर्स द 450 गेट्स लाइक कूलर थिंग्स लाइक द शो आवर सस्पेंशन, अ लॉट मोर ग्राउंड क्लीयरेंस। वह सब चीजें इट डिपेंड्स ऑन योर नीड्स एंड हाउ यू आर गोइंग टू यूज़ द बाइक। तो, अगेन आप कौन सी लोगे 440 या फॉर 50? जरूर कमेंट्स में बताओ। एंड आई एम ट्राइंग टू बी रेगुलर ऑन दिस प्लेटफार्म। तो जाओ सब्सक्राइब करो। अगर आपके फ्रेंड्स नई एडवेंचर बाइक ढूंढ रहे है।
निष्कर्ष
Royal Enfield की नई Himalayan 440 उन राइडर्स के लिए एक बेहतरीन विकल्प बनकर सामने आई है, जो भारी-भरकम एडवेंचर बाइक चलाने में असहज महसूस करते थे। नए और रिफाइंड इंजन के साथ-साथ हल्का वजन इसे न केवल ऑफ-रोडिंग में संभालना आसान बनाता है, बल्कि रोजाना शहर में चलाने के लिए भी बेहद मुफीद बनाता है। अगर आप दमदार परफॉर्मेंस, आसान हैंडलिंग और एडवेंचर का सही संतुलन चाहते हैं, तो Himalayan 440 निश्चित रूप से इस सेगमेंट में 450 के मुकाबले एक स्मार्ट और प्रैक्टिकल विकल्प साबित हो सकती है।
डिस्क्लेमर
लेख में दी गई जानकारी ऑटोमोबाइल रिपोर्ट्स, मीडिया सोर्सेज और उपलब्ध स्पेसिफिकेशन्स पर आधारित है। बाइक की ऑन-रोड कीमत, फीचर्स, माइलेज और उपलब्धता अलग-अलग शहरों और डीलरशिप्स के अनुसार भिन्न हो सकते हैं। कोई भी खरीदारी करने से पहले अपनी नजदीकी अधिकृत डीलरशिप पर जाकर टेस्ट राइड जरूर लें और आधिकारिक जानकारी की पुष्टि करें।
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